大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于昆明92号油价今日价格?的问题,于是小编就整理了3个相关介绍昆明92号油价今日价格?的解答,让我们一起看看吧。
昆明出租车是按什么计费的?
现行的昆明出租车起步价为8元,超过3公里每公里收费1.8元,燃油附加费为2元。1、出租车起步价为8元,起步价基础公里数3公里,超过3公里每公里收费1.8元。
2、车辆起步后有5分钟的免费等候时间,超过等候时间5分钟按1.8元/5分钟收费。
3、免费空驶里程10公里内不收空驶费,车辆行驶里程超过10公里后,每公里加收50%的空驶费。
4、夜间用车收费时间为晚22时至次日6时,期间加收20%费用(计价器显示金额已含)
.5、燃油附加费按照昆明市政府出租汽车运价油价联动机制批复及市发改委调整燃油附加通知进行实时收取。扩展资料:自2017年3月10日零时起,保持现行出租汽车营运价格不变,出租汽车驾驶员每趟次向乘客加收的燃油附加费由1元调整为2元,低速行驶(含停车等待)是2分钟30秒跳0.9元。夜间22点以后,按20%加价计算9.6元起步(3公里内), 超出3公里 按2.1元/公里计价,超出10公里每公里3.1元 (另每次加收燃油附加费2元)。
一般的桑塔纳、捷达、富康、红旗等车型起步价为8元,三公里内都是8元,超过3公里以后的每公里1.8元,超过15公里,每公里2.7元。
夏利现在很少见了,起步价为7元,三公里内都是7元,超过3公里以后每公里1.6元,超过15公里以后每公里2.4元。
22:00至次日6:00起步价上调20%也就是桑塔纳等上调为9.6元,夏利等为8.4元
猪价即将上涨,最艰难的时刻已经过去!未来猪价还能涨到12元吗?
短期不会,现在还是过剩,这几个大集团量还是非常大的,去年牧原出栏4000多万头、温氏股份出栏1321万头、正邦出栏1492万头、天邦420出栏万头、新希望出栏998万、天康出栏160万,仅仅这些集团就出栏这么多!市场过剩,未来一年猪价,还是处于低谷期,也是猪周期的底部,未来的行情依然不会好!
今年2月底,国家发改委表示将立即启动中央冻猪肉储备收储工作,并指导各地积极收储。历史经验来看,猪肉收储启动后,猪肉价格往往跌幅收窄或小幅反弹。尤其今年猪肉价格下跌,成本饲料价格上涨,猪的存栏量和出栏量都所有下降,因此预测,猪价在二季度会小幅上涨。
涨价是必然的.但涨到30多元一斤可能就涨不了了,其实现在养猪的成本挺高的.光是猪舍和技术就得不少钱.还有现在养猪讲究科学养猪.这些都是提高了成本.生猪肉掉价了,但熟食可没掉价.还有香肠也是一直都贵.没准用不了多久就会涨回去.我国是吃猪肉大国.应该让普通民众吃上猪肉.猪肉价格一低就感觉工资够花了,猪肉一大幅度涨价就感觉薪水太少了.喜欢的朋友帮点个关注
目前应该不会,由于周期规律,春节后,各地猪肉价有回落,昆明郊县区猪肉价格都不高。
超市才19元左右一公斤,有的甚至达到了17.5元一公斤的五花肉,农贸市场平均也就20--22元一公斤,当然一些猪商卖的“土猪肉”,26—28元一公斤的也有。
这得力于前两年猪肉大幅上涨后,国家引导猪企大力养猪的结果,记得2020年春节期间,因疫情影响,昆明的五花猪肉都卖到了70元一公斤。现在猪肉市场价格回归正常,这是好事,至少老百姓可以吃肉自由了!
前段时间,我看到有关报道,由于近期猪肉市场价格回落,一些地方政府,已陆续开始收储猪肉,以保障猪企的利益,这样才能实现良性发展。如果猪企大幅亏损,都不养猪,猪价又会爆涨,所以政府的宏观调控引导很重要!
尽管最近油价等大宗物资涨价了,希望猪肉价格保持平稳在目前的价格,也是老百姓的共同愿望!
生猪价格迅猛上涨,是什么原因?
〔原创〕
生猪买卖如同卖菜,
价格下跌清仓甩卖。
好不容易盼来涨价,
握住不放继续等待。
这是其一还有其二,
媒体炒作影响视线。
个别大户囤积居奇,
哄抬物价制造眼法。
连年亏损存栏降低,
供小于求因果生之。
各种原因凑在一起,
猪价猛涨变成现实。
农民回答,谢邀,(原创),
生猪猛涨是什么原因,
一是今年春季疫惰的影响,农户没敢复栏,大户养殖场赔本怕了,不敢茫目的大批复栏复圈,
二是猪价行惰不稳定,农户,大户敢而不敢的复几个。
猪价猛涨,猪肉猛增,水涨船高,吃肉出钱,猪价猛涨,还是涨在老百姓身上,所以,猪价猛涨的原因。
预估年低的猪肉上涨到前年的价格。
进入7月以来,生猪价格迅猛上涨,已经引起了国家发改委的高度重视,究竟是什么原因造成的呢?
官方观点:
1、媒体过度的宣扬猪价的上涨,误导了养猪人获取市场的信息。毕竟最近几天猪价上涨幅度非常快,很多自媒体人大肆宣扬,以至于最高单日涨幅高达1.5元。
2、养殖户看到猪价在上涨,开始出现压栏惜售的现象。毕竟从6月下旬猪价出现小幅度的上涨波动,而到了7月份猪价竟然暴涨,每公斤上涨了5元之多。
3、二次育肥现象增加。由于猪价近期出现上涨,造成了市场上生猪紧缺的假象,一部分大猪被二次育肥,该出栏的不出栏,该卖的不卖。
4、目前我国生猪存栏量可繁育母猪存栏量相对平稳,没有存在市场上缺猪的现象,也没有存在缺肉的现象。主要是养殖户不卖猪再盼着高价,使得市场上出现了生猪紧缺的现象。发改委开始进行政策干预投放储备猪肉,对于违法哄抬猪价将采取相关措施。
本人的观点:
1、目前生猪价格上涨这是必然的,一个市场行情已经到了猪价上涨的猪周期。既然生猪价格过快上涨,这就说明了市场出现了生猪供不应求的行情。
2、专家的预言炒作。在5月份就出现了专家预言:生猪价格将在7月份上涨,而且进入盈利期。这一点从某方面引导了养殖户,到了7月开始压栏,盼着高价多卖钱。
3、存栏的大猪确实有所减少。因为从去年下半年到今年上半年,生猪价格始终在成本边缘徘徊,加上粮食价格大涨,养猪成本大幅度的增加,所以养殖户一直在亏损。很多散养户,不得不缩小养殖规模或者是退出养殖市场,也使得目前市场上生猪出现短暂的供不应求。
4、市场资本炒作,这应该是主要原因。本来到了夏季,尤其三伏天即将到来是猪肉消费的淡季,也是其他肉类产品消费的代替。这个时间本应该猪肉价格,生猪价格等等都下调,但今年却偏偏的上涨。这其中谁是幕后猪价的推手?谁是受益者呢?
我国生猪屠宰以及猪肉的销售都是屠宰行业垄断价格,具有绝对的话语权。也包括规模化养殖企业,也有屠宰生猪和出售猪肉的权利,这些企业都是产供销一条龙,这样才能降低养殖风险,获取更大的养殖利益。猪价上涨势必带动猪肉价格的暴涨,所以最终获得受益的是屠宰企业和规模化养殖企业。
而目前即将迎来大学生升学的时间,今年有1000余万高考生进入大学,接下来将有两个月的升学宴消费季。对于升学宴用的肉最多的还是猪肉,毕竟我国对猪肉有偏爱,尤其对于其他的肉类有一定的抵触性,而且价格又高。所以接下来两个月的时间将是猪肉消费的旺季,受益者不可能放弃这个赚钱的好机会。
每一次生猪价格上涨,如果屠宰企业都会采取压价收购,造成市场出现猪价下跌的恐慌性。这样养殖户就会迅速地出售生猪,而且这种计量是屠宰企业惯用的剂量。毕竟这是一个垄断行业,但现在为什么不用呢?反而推波助澜,目的就是拉高猪肉的价格,而且名正言顺。
事实上目前生猪价格最高已达到了12.8元的高价,但市场上真正生猪成交量是非常低的,大部分养殖户卖出的猪价也就在8.5~9.5元之间,很少出现12元的生猪成交价格。
再说白条猪的批发价格达到了15~16元每斤,而农贸市场上猪肉零售价格也不过15元一斤,最贵的达到了18元一斤。白条猪是从屠宰企业里批发的,定价也是屠宰企业有话语权。这都说明了什么原因?垄断!
大家认为第4点的理由是不是近期猪价上涨的主要原因。目前发改委已经约谈了规模化的养殖企业和大型的屠宰企业,相信近期猪价将会止住上涨的步伐,养殖户一定要抓住目前的盈利时机出售。
最后提醒养殖户:养殖有风险,投资需谨慎。落袋为安,才是养殖之王道!
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